Sa vie
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 Prénom de l'élève
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Né le 1er juillet 1872 a Cambrais. Mort le 1er août à paris a cause d’une crise cardiaque. Louis Blériot s’intéressa en premier vers l’aéronautique. En 1906 alors âgé de 36 ans, il arrêta de travailler avec Gabriel Voisin et se lança seul dans l’étude et la construction d’aéroplane. En 1907 il réalise son premier vol à bord d’un monoplan.
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Son oeuvre:
La traversée de la manche
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1 9 0 9
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En 1909, louis Blériot réussit la première traversée de la manche avec son Blériot 11. Une machine pesant à peine 250 kg. Il partit de Calais et atterrit a Douvres en un temps record,37 minutes(vitesse :37km h) Le journal londonien « Daily Mail » lui a offert une prime de 1000 livres. On le voit sur cette photo il n’a pas de cabine de pilotage, c’est pourquoi, il porte ce bonnet, avec une paire de lunettes épaisses.
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Conséquences pour l'humanité
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Le Blériot 11 connaît un tel succès qu’il est fabriqué non seulement en France, mais aussi en Grande-Bretagne, en Amérique, en Italie et encore dans d’autre pays. Sa grande popularité fait qu’il est acheté par un grand nombre d’aviateur amateurs. Il est également copié en grand nombre par les passionnés. Il devient avionneur pendant la première guerre mondiale, son usine fabrique plus d 10'000 appareils. Après la guerre , Louis Blériot crée sa compagnie aérienne.
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